Nhận định, soi kèo Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2: Điểm tựa sân nhà

ậnđịnhsoikèoTorinovsACMilanhngàyĐiểmtựasânnhàronaldinho giờ ra sao Chiểu Sương - 22/02/2025 04:15 Ý

上一篇

Nhận định, soi kèo Bayern Munich vs Eintracht Frankfurt, 23h30 ngày 23/2: Không dễ thắng
下一篇

Nhận định, soi kèo Bayern Munich vs Eintracht Frankfurt, 23h30 ngày 23/2: Không dễ thắng

相关推荐

2025-02-24 12:28
Nhận định, soi kèo Le Havre vs Toulouse, 23h15 ngày 23/2: Sân nhà mất thiêng
Sự phát triển chưa đồng đều về chất lượng dịch vụ y tế giữa tuyến trung ương với địa phương, hạn chế về quy mô đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, thiếu hụt về nhân lực chất lượng cao ngành y tế cũng như tâm lý “vượt tuyến” của người dân đã khiến cho bài toán y tế Việt Nam càng trở nên khó khăn hơn.Tình trạng quá tải vẫn còn tại các bệnh viện tuyến trung ương. Việc quản lý hồ sơ bệnh án liên tuyến, liên viện còn gặp nhiều vướng mắc, thậm chí nhiều bệnh viện không chấp nhận hồ sơ bệnh án của viện khác khiến người dân tốn kém thêm chi phí. Hệ thống quản lý bệnh viện, từ khâu lấy số, đăng ký đến công tác khám bệnh, kê đơn, quản lý vật tư y tế, đến quản lý viện phí và BHYT… chưa tối ưu, tốn nhiều thời gian và nhân lực.
Trong những năm qua, với mục tiêu “lấy người bệnh làm trung tâm”, ngành y tế Việt Nam đã không ngừng đổi mới, tích cực ứng dụng khoa học công nghệ vào phục vụ hoạt động khám chữa bệnh của người dân, nâng cao chất lượng dịch vụ, hỗ trợ đội ngũ y bác sĩ. Mới đây nhất, Đề án phát triển công nghệ thông tin y tế thông minh giai đoạn 2019 – 2025 được phê duyệt chính là động thái rõ ràng nhất cho việc nhà nước đã và đang chú trọng hơn đến việc ứng dụng khoa học công nghệ vào lĩnh vực y tế bao gồm việc quản lý và số hoá các quy trình khám chữa bệnh và hướng tới bệnh viện không giấy tờ. Đây không chỉ là cơ hội mà còn là thách thức dành cho lĩnh vực y tế để tiến lên mức an sinh xã hội cao hơn.
Khởi động thông minh trong y tế - an tâm pháttriển an sinh xã hội
Giải pháp y tế thông minh cũng chính là một trong bảy khu vực trưng bày tại triển lãm trong khuôn khổ Diễn đàn Công nghệ FPT 2019 vừa được tổ chức vừa qua với chủ đề “Khởi động thông minh – Start Smart”. Tại sự kiện, một loạt sản phẩm, dịch vụ, giải pháp mới nhất giúp cải thiện mạnh mẽ diện mạo ngành y tế dựa trên những nền tảng công nghệ tiên tiến và giàu tính thực tiễn nhất của tập đoàn này đã được đưa ra.
Với những thế mạnh hàng đầu về công nghệ thông tin, FPT đã tiên phong phát triển hệ thống quản lý tổng thể bệnh viện với sản phẩm FPT.eHospital (hiện đã cập nhật phiên bản 2.0+), áp dụng hầu hết những công nghệ 4.0 mới nhất như AI, Big Data, Cloud, Mobility, IoT… để quản lý toàn bộ hoạt động của bệnh viện, cơ sở y tế với các số liệu trực tuyến theo thời gian thực, tích hợp chữ ký số, bệnh án điện tử. Sản phẩm giúp tối ưu hóa quy trình khám chữa bệnh theo hướng nhanh - gọn - chính xác, giảm thời gian đăng ký khám chữa bệnh, hỗ trợ tối đa chongười dân trong quá trình sử dụng dịch vụ y tế và các y bác sĩ trong việc thực hiện các thủ tục chẩn đoán và chữa trị.Ngoài FPT.eHospital đang ứng dụng tại hơn 300 bệnh viện và 6 cơ sở y tế, FPT còn tập trung đầu tư nghiên cứu, phát triển các sản phẩm mới như hệ thống quản lý phòng khám thông minh, trạm y tế và bác sĩ gia đình, sổ khám bệnh điện tử, bệnh án điện tử, trục chuyển mạch thông tin y tế…
" alt="Chuyển đổi số nâng tầm y tế và an sinh xã hội">
2025-02-24 12:07
Chuyển đổi số nâng tầm y tế và an sinh xã hội

Sự cố xảy ra lúc 5h sáng 7/6 ở tuyến vành đai 3 trên cao, thuộc địa phận quận Thanh Xuân (Hà Nội). Anh Đức Mạnh, phụ lái chiếc xe bồn chở xi măng gặp sự cố cho biết, rạng sáng xe anh di chuyển từ Pháp Vân vào nội thành, tới đoạn đường Nguyễn Xiển, trục giữa bị gãy khiến xe không thể di chuyển, chắn giữa cao tốc.

Đến khoảng 7h, các phương tiện từ cửa ngõ phía Bắc và phía Nam vào trung tâm thành phố bắt đầu bị dồn ứ, ùn tắc. "Lực lượng cứu hộ huy động xe cẩu tới nhưng do tải trọng xe bồn quá lớn khiến việc cứu hộ chậm trễ", anh Mạnh nói.

Lãnh đạo đội CSGT số 14 cho biết, đơn vị đã huy động ba tổ công tác bảo vệ hiện trường, hướng dẫn, phân luồng phương tiện từ nút giao Pháp Vân và đường dẫn từ cầu Thanh Trì để hạn chế phương tiện vào đường trên cao. Tuy nhiên, do vụ việc kéo dài tới giờ cao điểm, lượng lớn xe cá nhân, ôtô tải và xe chở khách dồn vào trung tâm thành phố khiến đường trên cao vành đai 3 quá tải. Trong khi đó, đến 9h, đội cứu hộ mới bắt đầu tiến hành các biện pháp giải cứu xe gặp nạn, cảnh sát cấm đường. "Các phương tiện dồn ứ tới đường dẫn lên cầu Thanh Trì, cách hiện trường sự cố hơn 10 km. Tới 11h cùng ngày, xe bồn mới được cần cẩu dời khỏi hiện trường. Lúc này hàng hàng phương tiện mới có thể di chuyển từ từ", đại diện đội CSGT 14 nói.

Hàng nghìn ôtô nối đuôi nhau hơn 10 km từ đường Nguyễn Xiển xuống đường dẫn lên cầu Thanh Trì. Trong khi đó, do chờ hơn 2 tiếng xe không di chuyển, đôi nam nữ quê Hải Dương rời ôtô khách đi bộ hơn 1 km xuống đường Khuất Duy Tiến về phòng trọ cho kịp giờ học buổi chiều. Còn nhóm tài xế tại nút giao Pháp Vân - Thanh Trì phải mở nắp capo che nắng và ngồi bệt xuống đường. Anh Duy Thanh (phả, quê Bắc Ninh) cho biết, anh chuyển hàng về Đông Anh từ sáng. Tuy nhiên, khi di chuyển qua cầu Thanh Trì lúc 8h thì gặp tình huống trên. "Tôi cùng các bạn lái dừng xe, mở cửa ra ngoài chờ hơn hai tiếng nhưng dòng xe vẫn không nhúc nhích", anh nói.

Chờ đợi quá lâu, một tài xế gác chân ngủ trong cabin khi xe vẫn ở làn giữa đường trên cao.

Hàng loạt hành khách sốt ruột buộc phải rời xe khách đi bộ hàng km. Anh Minh Sơn (áo xanh đi sau cùng, quê Hà Nam) cho biết, anh bắt xe khách từ quê lên Nội Bài để bay vào Sài Gòn làm ăn nhưng gặp cảnh tắc đường. Sợ trễ giờ bay, anh vội vã cuốc bộ từ hồ Linh Đàm về Khuất Duy Tiến (khoảng 2 km) đón taxi. Một người đàn ông xuống xe hóng gió, những người khác dồn về phía đầu xe ngóng thông đường.

Hàng hàng phương tiện từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và quốc lộ 1 được cảnh sát hướng dẫn di chuyển tránh lên đường trên cao tuy nhiên, cả hai phần đường ở vành đai 3 đều trong tình trạng quá tải.